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批韓國瑜設賭場提議 綠委：社會衝擊大
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】國民黨籍高雄市長參選人韓國瑜提出要在港都離島建設賭場，引起社會譁然。民進黨23日召開記者會痛批，建設賭場不但不會振興經濟，還會引進「歪風」導致債台高築、家庭破碎等問題。綠委吳玉琴砲火全開痛批，我國現行並沒有任何賭場條例，韓國瑜只是開空頭支票。反賭博合法化聯盟執行長何宗勳也抨擊說，賭場會製造社會問題，韓國瑜應提出具建設性政策，才能振興高雄經濟。
高雄旗津觀光業大幅衰退，韓國瑜日前提出使用「離島建設條例」於該區建設賭場。他並直言，高雄產業蕭條，必須賺更多錢，引起民進黨及當地民眾群起反彈。
何宗勳抨擊，韓國瑜身為市長參選人，不好好思考發展經濟的願景，卻提出設立賭場的政策，並不妥當。他說，賭場對當地經濟環境的衝擊往往是負面多於正面。舉例來說，鄰近國家如新加坡執法嚴謹，但因開設賭場後，賭博沉癮的賭徒人數逐年上升。
根據統計，設有賭場的國家，就有3-5%人口罹患「病態性賭博」，這些病患不僅會對家庭生活帶來嚴重影響，導致家庭破碎、事業摧毀等問題，有的更會因患上焦慮或抑鬱症而自殺。
反賭運將民進黨立委吳玉琴聽聞韓國瑜的主張之後，直呼不可思議，過去從未有參選人把開賭場作為施政政策，我國在目前沒有賭場條例的情況下，絕不可能設立賭場。她也指出，韓國瑜提出設立賭場的政見根本是糟蹋高雄市，市長應讓人民感到光榮，而不是往更偏激的方向發展市政。
民進黨立委吳昆裕也批評，韓國瑜提出開放賭場以振興經濟，根本沒有想過開放賭場後會引來什麼後遺症。他也質疑，開放賭場就一定會振興經濟嗎？這根本是不科學的聯想，只是誘人開發的賭場糖衣而已。韓國瑜應提出具有建設性的政策，振興高雄市的經濟才是正道。
移污管制說明會開跑 李應元：2023柴油車只管一期4萬輛
2018年08月22日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
空污法修法後，將對老舊二行程機車、一二三期柴油大貨車展開加嚴管制，子法草案還沒出爐，部分車主激烈反彈已爭議了兩個月，環署也為此在中南部展開四場「空污法修法移動源重點說明會」。21日第一場完成後，環保署長李應元對於未來子法釋出腹案，繼上回拋出二行程將從20萬人口的都會區開始處理後，再表示2023年加嚴標準上路時，將優先處理25年以上第一期柴油車，約4萬台。
「會兼顧民眾健康及業者飯碗！」李應元22日下午回應前日台中場移污說明會上柴油車業者的意見，表示環署正在與各地縣市政府討論相關配套，例如空品維護區劃設、路邊攔檢地點公布、檢驗方法檢討等，並就濾煙器安裝及汰舊補助措施專案輔導等意見提出說明。「一定會有公聽研商」，李應元強調，規劃的方案執行細節會持續與各界進行溝通對話，依討論結果完成修正後才會公告實施，並有足夠的宣導期，讓民眾有時間因應，「請車主不要擔心」。
由於目前約8萬台的一二三期大型柴油車，貢獻了全台16％的空污，因此遭環署列為移動污染源中優先整頓的對象，不過，李應元如今表示，環保署會考量分階段實施，第一波2023年將改為先從25年老車，也就是一期柴油大貨車開始管制起，全台約有4萬輛。
面對此舉是否因抗議而退縮，李應元表示，因為在說明會中，有車主提醒，當三期8萬輛一起面臨加嚴時，雖然政府有補助，但卻有車商反而打算哄抬車價，等政府給的補助都被車商給「吃掉了」，且至今還必須開舊車者，可能經濟狀況較差，因此環保署目前打算第一波改成以一期優先處理。
李應元也公布專線電話，邀請認為目前環署推出的補助並無法給予幫助的弱勢車主在年底前聯絡，環保署將檢討現有方案，甚至以個案方式協助。專線電話（02）23117722轉6303、6307、6311及6316。
至於「空氣品質維護區」的劃設，將由各地方政府主導，李應元表示，環保署將在1個月內邀集地方環保局討論劃設的SOP標準作業程序，由地方政府因地制宜劃設，報環保署核定後公告實施。
空保處處長吳盛忠補充說，包括時段、季節、或是如學校、醫院等地點，將是劃設的依據，管制方法也可以從禁止進入、到不可怠速等等，地方政府可因地制宜，提出自主的、有創意的規定，因為最瞭解地方狀況的就是縣市政府，且地方政府有義務保護人民健康。而目前也有部分縣市政府已經訂出「空品淨區」，環保署原則尊重地方政府自主管理規定。
但在說明會中，仍有大型柴油車車主不滿未來將設路邊情趣按摩椅示範攔檢，指出他們的車速相當快，遭攔檢要馬上停下來恐怕造成危險，李應元則表示，未來將公布欄檢地點。面對媒體質疑，事先公布將攔檢的位置，豈不讓駕駛可以刻意避開，要如何管制？李應元表示，會設置攔檢的當然都是空品區的重要入口，並不會選在沒有大車通過的地段，攔檢是為了避免空污的發生，而不是為了要處罰。
李應元表示，相關的細節，將請地方環保局與交通及警察部門討論，考量車輛行車及稽查人員安全的地點，檢驗方法也會邀集柴油車公會、製造廠及引擎專家一起討論。
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